الرسوم الجمركية تحفز ثورة ذكاء اصطناعي في سلاسل التوريد العالمية
ال أندرو بيل، كبير مسؤولي المنتجات في شركة كيناكسيس لبرمجيات إدارة سلسلة التوريد، إن المصنّعين والموزّعين الذين يسعون لفهم كيفية استجابتهم للرسوم الجمركية يستخدمون تقنية التعلم الآلي التي توفّرها شركته لتقييم منتجاتهم والمواد المستخدمة فيها، إلى جانب إشارات خارجية مثل المقالات الإخبارية وبيانات الاقتصاد الكلي.
وصرّح بيل باستخدام هذه المعلومات، يمكننا البدء في إجراء بعض عمليات المحاكاة، مثل: إذا كان هناك جزء محدد في مواد البناء لديك يخضع لرسوم جمركية مرتفعة، فماذا يحدث إذا استبدلته بجزء آخر؟ ما هو الأثر الإجمالي؟”.
وأجبرت قائمة ترامب الجمركية – التي تشمل عشرات الدول – الشركات على إعادة النظر في سلاسل التوريد وأسعارها، حيث قامت شركات مثل “وول مارت” و”نايكي” بالفعل برفع أسعار بعض منتجاتها. ووفقًا لبيانات التعداد السكاني، استوردت الولايات المتحدة سلعًا بقيمة تقارب 3.3 تريليون دولار في عام 2024.
وقال زاك كاس، الخبير المستقبلي والرئيس السابق لاستراتيجية طرح المنتجات في السوق بشركة OpenAI، لسيلفيا أمارو من قناة CNBC خلال منتدى أمبروسيتي في إيطاليا الشهر الماضي: “إن حالة عدم اليقين بشأن إجراءات الرسوم الجمركية الأميركية تُشكّل على الأرجح فرصة مثالية لتألق الذكاء الاصطناعي”.
وأضاف، “إذا كنت تتساءل عن مدى صعوبة الموقف في غياب الذكاء الاصطناعي مقارنةً بالأتمتة، وما الذي سيحدث في عالم لا يمكن فيه توظيف مجموعة من الأشخاص بين ليلة وضحاها، فإن الذكاء الاصطناعي يقدم بديلاً واعدًا”.
وقال ناجيندرا باندارو، الشريك الإداري والرئيس العالمي لخدمات التكنولوجيا في شركة Wipro الهندية العملاقة لتكنولوجيا المعلومات، إن العملاء يستخدمون حلول الذكاء الاصطناعي الوكيلة التي توفرها شركته “لتحويل استراتيجيات الموردين، وتعديل مسارات التجارة، وإدارة التعرض للرسوم الجمركية بشكل ديناميكي مع تغيّر المشهد السياسي”.
وتابع، “إنهم يعملون مع عدد من شركات فورتشن 500 للاستفادة من وكلائهم في الشحن والنقل البحري لتوفير هذا المستوى من الوضوح والذكاء”.
واختتم بالقول، “قد يؤدي تغيير الموردين إلى تقليل تكاليف الرسوم الجمركية، لكنه قد يرفع فترات التسليم وتكاليف الشحن. كما أن تقلب الرسوم الجمركية أثر بشكل كبير على الأسعار والسعة المتاحة في كل من شبكات الشحن البحري والمحلي”.
