مرصد: إيرادات سكك الحديد العراقية محدودة وتحديات قانونية تعيق ربط الإقليم
أكد مرصد إيكو عراق، اليوم الأحد، أن الإيرادات المالية لقطاع السكك الحديد في العراق لا تحقق مردوداً اقتصادياً مباشراً، مشيراً إلى وجود تحديات قانونية تعيق وصول خطوط السكك إلى محافظات إقليم كوردستان.
وأوضح المرصد في بيان أن شبكة السكك الحديدية العراقية تعمل حالياً عبر خطين رئيسيين للنقل الليلي يربطان بغداد بالبصرة مروراً بعدد من المحافظات، بطاقة تصل إلى نحو 360 مقعداً لكل رحلة تشمل مقاعد سياحية ومقاعد للنوم.
وبيّن أن تشغيل هذه الخطوط يأتي بطابع خدمي يهدف بشكل أساسي إلى تغطية النفقات التشغيلية، فيما تتحقق الإيرادات بصورة أكبر من نقل البضائع مثل النفط ومشتقاته والحبوب والمواد التجارية.
وأشار المرصد إلى وجود خطوط أخرى غير منتظمة التشغيل، منها خط بغداد–كربلاء الذي يعمل خلال مواسم الزيارات الدينية، إضافة إلى خطوط بغداد–الرمادي وبغداد–سامراء، فيما ما يزال خط بغداد–الموصل متوقفاً بسبب الظروف الأمنية السابقة.
ودعا المرصد الحكومة إلى تطوير قطاع السكك وتوسيع شبكة الربط بين المحافظات ودول الجوار، فضلاً عن إعادة تأهيل الخطوط المتوقفة لتعزيز النقل ودعم الاقتصاد وزيادة الإيرادات غير النفطية.
وفيما يخص ربط بغداد بمحافظتي أربيل والسليمانية، أوضح المرصد وجود عائق قانوني يتعلق بملكية مسارات السكك، إذ تشترط القوانين أن تكون الأراضي الواقعة ضمن مسار الخطوط تحت إدارة الشركة العامة للسكك الحديد، وهو ما يواجه اعتراضاً من إقليم كوردستان.
